Правила хранения аккумуляторов
В статье рассказывается:
LiFePO4 (литий-железо-фосфатные) аккумуляторы известны своей долговечностью и устойчивостью к эксплуатационным нагрузкам. Однако даже такой надёжный источник энергии требует грамотного подхода к хранению. Особенно это важно в холодный сезон, когда техника, питание которой основано на LFP-батареях, простаивает без регулярной работы.

Нарушение правил хранения может не только снизить срок службы батареи, но и полностью вывести её из строя. В этой статье подробно разберёмся, как правильно подготовить аккумуляторы к хранению, какие условия считаются безопасными и что нужно делать, чтобы избежать глубокой разрядки.
Как долго и при каких условиях можно хранить LiFePO4
Срок хранения LiFePO4 батарей без потери характеристик во многом зависит от температуры окружающей среды, уровня заряда и частоты обслуживания. Эти параметры напрямую влияют на химические процессы внутри аккумуляторов и на ресурс системы в целом.
Рекомендованные температурные диапазоны хранения
- Краткосрочное хранение (до 1 месяца): от -20 °C до +40 °C
- Среднесрочное (до 3 месяцев): от -10 °C до +35 °C
- Долгосрочное хранение: от +15 °C до +35 °C
Это правило основано на эмпирических данных о стабильности химии LiFePO4 в различных температурных условиях. При хранении вне этих диапазонов возрастает риск деградации корпуса, изоляции или даже химических повреждений.
Общие рекомендации по срокам
- При соблюдении всех условий аккумуляторы могут храниться до 12 месяцев без подзарядки.
- В идеале необходимо проводить обслуживание хотя бы раз в полгода, включая частичную подзарядку и осмотр.
Подготовка аккумулятора к хранению
Правильная подготовка — это основа безопасного и эффективного хранения.
Шаг 1: Установите уровень заряда
Перед хранением необходимо довести уровень заряда до примерно 50–70% SOC. Это оптимальное значение, при котором внутреннее напряжение находится в стабильной зоне, а химические процессы не провоцируют деградацию.
Важно: для длительного хранения без доступа к зарядному устройству допустим заряд до 100%, но это крайняя мера, применимая только в экстренных случаях.
Шаг 2: Полное отключение от нагрузки
- Отключите батарею от электросистемы (транспортного средства, ИБП, инвертора).
- Разорвите цепь: отключите минусовую и плюсовую клеммы или отключите разъёмы.
- Это защитит аккумулятор от фона потребления в спящем режиме, особенно если питание уходит на сигнализацию, BMS, контроллер или датчики.
Шаг 3: Проверьте чистоту и состояние
Перед отправкой батареи на хранение проверьте:
- Целостность корпуса;
- Отсутствие следов влаги или коррозии;
- Чистоту клемм и разъёмов.
Используйте сухую ветошь или спиртовой раствор для очистки контактов.
Как хранить батареи при низких температурах
Хотя литий железо фосфатные аккумуляторы (LiFePO4) лучше переносят холод по сравнению с другими литиевыми технологиями, хранение при минусовых температурах требует особого внимания. Это особенно актуально в регионах с суровой зимой, где температура в гаражах, подсобках и складских помещениях может опускаться значительно ниже нуля.
Что происходит при замораживании
В отличие от литий-ионных аккумуляторов с кобальтовыми катодами (например, NMC), в химии LiFePO4 при низкой температуре не происходит кристаллизации электродов и роста дендритов, что делает их гораздо безопаснее. Однако при этом возникают другие риски:
- Загустевание электролита снижает его проводимость, увеличивает внутреннее сопротивление и провоцирует нежелательные напряжения на ячейках.
- Пластиковые элементы корпуса, особенно в аккумуляторах с оболочкой из ПВХ или ABS, теряют эластичность, что может привести к микротрещинам при механических воздействиях.
- При резком перепаде температур возникает конденсат, а в замкнутом пространстве это может способствовать коррозии клемм и внутренних соединений.
Если аккумулятор хранился при температуре ниже -10 °C, есть риск появления микродеформаций корпуса, усадки герметика, или даже нарушений контактов, особенно у некачественно собранных батарей.
Лучшие практики хранения
- Выбирайте места с контролируемой температурой. Идеально, если это утеплённое подсобное помещение или неотапливаемый, но не промерзающий гараж. Температура хранения должна быть выше -5 °C, а ещё лучше — в пределах от +5 до +15 °C.
- Изолируйте батарею от холодных поверхностей. Не ставьте аккумуляторы непосредственно на бетон, кафель или металлические полы. Используйте деревянные поддоны, лист пенополистирола или резиновую прокладку, чтобы отсечь аккумулятор от источников холода снизу.
- Не заряжайте батарею при температуре ниже 0 °C. Даже если батарея подключена к зарядному устройству, при отрицательных температурах анод может быть повреждён — из-за осаждения лития на его поверхности с последующей деградацией. Это сокращает срок службы батареи и может привести к полному выходу ячейки из строя.
- Ограничьте перемещения при минусе. Не трясите, не роняйте и не перемещайте холодные аккумуляторы без необходимости. Хрупкий корпус может повредиться от незначительного удара, который при комнатной температуре был бы безвредным.
- Не заклеивайте вентиляционные отверстия. Если корпус аккумулятора оборудован системой выравнивания давления (PRV), она должна оставаться открытой. Это важно при резких перепадах температур, когда давление внутри ячеек может изменяться.
Что делать после хранения
Если аккумулятор хранился при температуре ниже нуля, перед использованием:
- Перенесите его в помещение с температурой не ниже +15 °C.
- Дайте ему прогреться не менее 4–6 часов. Не включайте под нагрузку и не подключайте зарядку сразу после переноса.
- При возможности проверьте вольтаж на ячейках и общее напряжение.
- Проведите первую зарядку при температуре выше +5–10 °C — в щадящем режиме, без превышения 0.2–0.3C по току.
Если вы эксплуатируете технику круглый год, стоит подумать о покупке аккумуляторов с функцией встроенного подогрева, активируемого автоматически при подключении к ЗУ. Это особенно актуально для кемперов, уличных солнечных систем и морской техники.

Меры безопасности при хранении аккумуляторов
Вот базовые правила:
Место хранения:
- Помещение должно быть сухим, чистым и проветриваемым.
- Избегайте мест с высокой влажностью, скоплением пыли, рядом с кислотами, щелочами, горючими веществами.
- Не допускается прямое попадание солнечного света, работающих обогревателей или термических излучателей.
Физическая безопасность:
- Не ставьте аккумуляторы один на другой, если они не предназначены для штабелирования.
- Не кладите на корпус металлические предметы или инструменты.
- Не используйте крюки или верёвки за кабели или разъёмы — это может повредить пайку или герметизацию корпуса.
Электромагнитная защита:
- Не размещайте батареи рядом с инверторами, трансформаторами, электродвигателями.
- Избегайте близости к устройствам, создающим электромагнитные помехи.
Как избежать глубокой разрядки и порчи батареи
Одним из главных рисков при длительном хранении является глубокий разряд аккумулятора, вызванный саморазрядом и остаточным потреблением системы.
Факты
- Скорость саморазряда LiFePO4 составляет 1.5–3% в месяц.
- Через 12 месяцев без подзарядки аккумулятор может потерять до 30% ёмкости и перейти в режим низковольтного отключения.
- BMS не всегда способна защитить батарею от полной разрядки, особенно если она обесточена или ушла в “спящий” режим.
Что делать
1. Заряд перед хранением
- Минимум 50–60% SOC (state of charge).
- При долгом хранении без доступа к питанию — заряд до 100% (и отключение).
2. Циклическая зарядка
- Подключайте батарею раз в 5–6 месяцев к зарядному устройству, даже если она не используется.
- Заряжайте до 90–95%, затем снова отключайте.
3. Регулярная проверка
- Раз в 2–3 месяца проверяйте вольтаж.
- Контролируйте, чтобы напряжение на ячейках не опускалось ниже 2.8 В.
Если вы обнаружили, что батарея разряжена ниже 2.5 В на ячейку, действовать нужно аккуратно. Некоторые ЗУ не распознают такие батареи. В этом случае может потребоваться «ручной» заряд через балансирный порт или специальный реанимирующий режим.
Заключение
Даже самый надёжный источник энергии требует внимательного отношения вне эксплуатации. Температура, уровень заряда, отключение нагрузки и регулярная проверка — всё это в сумме помогает избежать деградации и выхода батареи из строя.
Чтобы сохранить ресурс и функциональность:
- Поддерживайте оптимальные условия хранения;
- Следите за уровнем заряда;
- Не допускайте глубокого разряда;
- Обеспечьте безопасность и физическую защиту аккумулятора.
Итог: грамотное хранение продлевает срок службы, экономит деньги и гарантирует, что аккумуляторы будут готовы к работе в нужный момент.
Сопутствующие товары

- Ёмкость: 125Ач
- Масса: 12500 гр
- Напряжение: 12
- Рабочая температура: от -20C до 50C
- Тип: LiFePO4
- Ток разряда: до 100А
Другие статьи по теме

30 июля 2025
Срок службы LiFePO4 аккумуляторов
LiFePO4 аккумуляторы, относящиеся к литий железо фосфатным технологиям, заслуженно считаются одними из самых надёжных на рынке. В отличие от более привычных литий ионных аккумуляторов, они обеспечивают стабильную работу в течение многих лет, выдерживая тысячи циклов зарядки и разрядки без существенной деградации. В этой статье разберёмся, от чего зависит их ресурс, как он проявляется на практике, и что можно сделать, чтобы срок службы был максимальным.

13 января 2025
Что такое BMS-плата: принцип работы
В наше время, когда литиевые аккумуляторы (АКБ) используются повсеместно, нужно понимать их принципы работы и возможные риски. Даже если вы просто пользуетесь гаджетами или техникой, желательно в общих чертах представлять, как устроены АКБ и что может пойти не так при их эксплуатации. Например, большинство проблем с батареями – возгорания в электросамокатах или автомобилях – вызваны не дефектами производства, а ошибками при выборе.

5 августа 2025
Как утилизировать аккумуляторы
Современные аккумуляторы — это не просто удобные источники энергии, но и потенциально опасные отходы. По мере роста парка электромобилей, систем хранения энергии и портативной электроники всё больше внимания уделяется вопросам их утилизации. Особенно важно понимать, как утилизировать аккумулятор правильно, чтобы не навредить окружающей среде и не нарушить законодательство.

18 января 2025
Емкость аккумулятора: основы и измерения
Одним из важнейших параметров автомобильного аккумулятора является ёмкость. Чтобы понимать, насколько долго батарея будет обеспечивать ваш автомобиль энергией, нужно разобраться в том, что это такое, как измеряется и на что влияет.