• Пункт самовывоза в Москве
    Москва, ул. Дмитрия Ульянова, 44, стр. 1
  • Адрес в Московской области
    МО, городской округ Домодедово,Территория квартала N1, строение 2
  • Режим работы ПН – ПТ с 10:00 до 19:00
  • Адрес в Москве
    Москва, ул. Дмитрия Ульянова, 44, стр. 1
  • Адрес в Московской области
    Московская область, городской округ Домодедово, деревня Ильинское, владение 1 с2
0
Закрыть меню

Сравнение LiFePO4 и Li ion: в чем разница и когда что выбрать?

Дата публикации: 6 октября 2025
Дата обновления: 14 октября 2025

В статье рассказывается:

Литий-ионный аккумулятор — это общий класс батарей, где заряд переносят ионы лития. Катоды бывают разными: LCO, LMO, NMC, NCA, LiFePO4 и др. Принцип один, но параметры отличаются: плотность энергии, ресурс, безопасность, поведение на холоде/жаре и цена. Номинал большинства Li-ion — 3,6—3,7 В на ячейку; у LiFePO4 — около 3,2 В. Под «классическим Li-ion» чаще понимают NMC/NCA: они компактные и мощные, поэтому их ставят в портативную электронику и электромобили.

Где здесь LiFePO4? LFP — одна из Li-ion химий. Почему под «Li-ion» имеем в виду NMC/NCA

LiFePO4 (LFP) — разновидность литий-ионных аккумуляторов с катодом из фосфата железа. Это тот же Li-ion, но с иным балансом свойств: ниже удельная энергия и номинал ячейки (3,2 В против 3,6—3,7 В), зато выше термостабильность, безопасность и ресурс. Поэтому при той же емкости батареи LFP обычно крупнее/тяжелее. В этой статье под «Li-ion» подразумеваем никель-кобальтовые химии NMC/NCA, потому что именно с ними чаще сравнивают LFP.

Краткое резюме: кто в чем сильнее

Коротко сравним два вида аккумуляторов.

Когда выбирать LiFePO4

Если важны безопасность, ресурс и предсказуемость, берите LFP. Порог теплового разгона около 270 °C против 150—210 °C у NMC/NCA. Ресурс выше: 2 500—5 000+ циклов до 80% емкости против 800—2 000 у классических Li-ion. Это оптимально для ESS, автономных домов, яхт и кемперов с частыми глубокими циклами. По стоимости LFP часто выгоднее, сами ячейки дешевле на 10—30% за 1 кВт·ч. Минус — меньшая удельная энергия и номинал 3,2 В на ячейку, поэтому батарея получается тяжелее и крупнее.

Когда выбирать NMC/NCA (классический «Li-ion»)

Нужны минимальный вес и объем, высокая мощность, устойчивая работа на холоде — выбирайте NMC/NCA. Удельная энергия 180—260 Вт·ч/кг против 90—160 Вт·ч/кг у LFP, поэтому при той же емкости батарея в полтора раза легче и компактнее. Обычно выше допустимые разрядные токи. При −20 °C такие ячейки сохраняют 70—80% емкости, тогда как LFP — 50—60%. Это подходит для электромобилей, дронов, электроинструмента, систем с зарядом до 4,2 В на элемент.

Сводная таблица приоритетов:

ФакторТипОбъяснениеЗначения
БезопасностьLiFePO4 (LFP)LFP термостабильнее, реже входит в тепловой разгон, поэтому риск возгорания ниже при равных условиях.Порог теплового разгона 270 °C у LFP против 150—210 °C у NMC/NCA.
Масса и габаритыNMC/NCAПри той же емкости батарея на NMC/NCA легче и компактнее, что критично для транспорта и портативной техники.Разница по массе/объему обычно 20—40% и более в пользу NMC/NCA.
Бюджет (TCO)LFPЯчейки LFP дешевле за кВт·ч и служат дольше, поэтому общая стоимость владения ниже, даже с учетом большего объема батареи.Цена ячеек ниже на 10—30 % за 1 кВт·ч; ресурс выше, что сокращает замену.
Ресурс и долговечностьLFPLFP лучше переносит глубокие циклы и медленнее теряет емкость во времени, поэтому подходит для ежедневной циклизации и долгих проектов.2 500—5 000+ циклов до 80 % против 800—2 000 у NMC/NCA; при 80 % DoD разница сохраняется на уровне «тысячи против нескольких тысяч» циклов.

У LiFePO4 ниже удельная энергия, поэтому на тот же кВт·ч она тяжелее и крупнее — обычно на 30—60% больше массы, чем NMC/NCA. Например, LiFePO4 12,8 В 100 А·ч (1,28 кВт·ч) весит 12—15 кг, тогда как NMC той же энергии — 8—10 кг. Для 48 В LFP требует больше последовательно соединенных ячеек: 16S (16×3,2 В) против 13S у NMC (13×3,7 В). В стационаре это не критично, а в портативе и транспорте — заметный минус.

Разница в энергетической плотности напрямую влияет на области применения:

  • Портативная электроника. Смартфоны, ноутбуки и камеры используют NMC/LCO/NCA из-за высокой удельной энергии. LFP сюда не ставят: при той же работе он занял бы 30 % больше места и веса, а номинал 3,2 В не совпадает со стандартными 3,7 В.
  • Дроны и авиация. Масса критична, поэтому берут NMC с максимальной энергоемкостью. LFP слишком тяжел.
  • Электротранспорт (EV). Для максимального пробега и мощности — NMC/NCA. В автобусах и коммерческом транспорте лишняя масса не критична, поэтому чаще выбирают LFP.
  • Автофургоны, кемперы, яхты. В автономных бортах LFP — оптимален: он тяжелее NMC, но все равно легче свинца, безопаснее в замкнутом объеме, спокойно переносит глубокие разряды.
  • Стационарные установки. Домашние накопители, ИБП, телеком — здесь LFP стандарт: массу/объем легко масштабировать, а взамен получаете безопасность и срок службы 10—15 лет.

Ресурс: циклы и календарная жизнь

Циклический ресурс — это сколько циклов заряд/разряд выдержит батарея до падения емкости до 80%. 

LiFePO4. При DoD (глубина разряда) 80% качественные LFP дают 2 500—5 000 циклов до 80% емкости. На практике это 7—13 лет ежедневных полных разрядов. В мягком режиме (DoD 50%) ресурс достигает 15—20 лет. В промышленном хранении энергии часто гарантируют ≥4 000 циклов.

NMC/NCA. При тех же условиях — примерно 800—1 500 циклов (в лучшем случае до 2 000). В ESS обычно заявляют около 2 000 циклов. При неглубоком разряде (DoD 20—30%) ресурс может быть «несколько тысяч», но при глубоких разрядах деградация быстрее, чем у LFP.

Календарная жизнь. У всех химий она ухудшается на жаре и при хранении на 100% SoC (текущий уровень заряда). LFP стареет медленнее и предсказуемее, NMC/NCA — чувствительнее к температуре и высокому уровню заряда.

Глубина разряда и режимы эксплуатации:

СценарийПоведение и ресурсЧто лучшеЗначения
Глубокие разряды (DoD 80—100%)LFP стабильно переносит частые глубокие циклы, NMC быстро теряет ресурс при 0% SoC.LFPLFP выдерживает 2000 циклов до 80% емкости даже при 100% DoD; у NMC при 100% DoD ресурс может упасть вдвое.
Неглубокие/буферные циклы (DoD ~50%)В щадящем диапазоне обе химии служат долго; разница заметно сокращается.LFP = NMCЕжедневно 80-30% SoC (50% DoD) дает «пару тысяч» циклов и для NMC; при DoD <20% различия минимальны.
Рваные нагрузки и высокие токиВысокие токи и нагрев ускоряют деградацию. LFP устойчивее термонагрузке, NMC чувствительнее к «жаре».LFPДля «High Power» NMC допустимы 5—10C разряды, но ресурс падает быстрее при высокой температуре.
Паузы и длительное хранениеСаморазряд и разбаланс влияют на восстановление емкости после простоя. LFP требует проверки/балансировки чаще.NMCСаморазряд: LFP 2—3%/мес. против NMC 1—2%/мес. После простоя LFP нужно балансировать.
Общие правила для ресурсаДержите средний SoC, избегайте крайностей по заряду и температуре, не злоупотребляйте высокими C-токами.ОбеИзбегайте 0%/100% SoC без необходимости. Умеренные токи и температура продлевают жизнь любой батарее.

Безопасность и термостабильность

У LiFePO4 тепловой разгон начинается при 240—270 °C, у NMC/NCA — при 150—210 °C. Запас по температуре у LFP больше, поэтому риск самовозгорания при равных условиях ниже.

Поведение при КЗ, перезаряде, механической деформации:

  • Короткое замыкание (КЗ). У NMC токи и нагрев растут быстрее, без защиты возможен быстрый разгон. LFP из-за более высокого внутреннего сопротивления нагревается мягче, чаще «гаснет» без пламени, но защита все равно обязательна.
  • Перезаряд. Для NMC критично уже 4,3—4,5 В/яч. — газовыделение, рост температуры, риск пожара. Номинальный максимум LFP 3,65 В/яч., кратковременно может переносить 3,8—4,0 В, но перезаряд все равно опасен.
  • Механическое повреждение. В crush-тестах LFP выдерживал до 200 кН, тогда как NMC при 100 кН уже уходил в разгон; в «гвоздевом» тесте LFP обычно лишь нагревается, NMC часто вспыхивает.

LFP заметно терпимее к авариям (КЗ, перезаряд, удар/прокол) и реже переходит в опасный режим. NMC/NCA требуют более жесткого контроля корпуса, охлаждения, напряжений. Для любой химии BMS обязательна.

Требования к BMS и защите: что критично в каждой химии

АспектLFP: что важноNMC/NCA: что важноПороговые значения
Контроль напряжения (верхний предел)Заряжать до 3,65 В/яч.; кратковременное 3,8—4,0 В менее критично, но нежелательно.Перенапряжение опасно; нужна точная отсечка 4,2 В/яч. с точностью ±0,05 В.LFP: 3,65 В номинальный верх. NMC/NCA: 4,2 В максимум.
Переразряд (нижний предел)Защищать от падения ниже 2,5 В/яч.Защищать от падения ниже 3,0 В/яч.LFP: 2,5 В; NMC/NCA: 3,0 В.
Балансировка и оценка SoCПлоская кривая: от 95% до 20% SoC около 3,3 В; нужна кулонометрия + периодическая калибровка и активная балансировка в конце заряда.Напряжение сильнее зависит от SoC; по разнице напряжений дисбаланс отслеживать легче.Плоский участок LFP: 3,3 В на 95—20% SoC.
Температура и охлаждениеТерпимее к жаре; часто достаточно пассивного охлаждения. Отключать заряд при >45 °C, разряд при >55—60 °C.Чувствительнее к перегреву; требуется больше датчиков и активное охлаждение.Типовые отсечки BMS: заряд 45 °C, разряд 55—60 °C.
Защита по токам (C-рейтинги)Длительно держит 1—2C, пики; BMS ограничивает заряд/разряд, чтобы не греть ячейки.«High Power» варианты допускают 5—10C кратковременно, но без перегрева; BMS жестко режет пики и следит за температурой.Пики 5—10C (для спец-NMC), длительно 1—2C.
Заряд на холодеЗаряд ниже 0 °C запрещен; BMS блокирует заряд или включает подогрев.То же правило; отдельные реализации допускают очень малые токи при −5…0 °C, но безопаснее блокировать.Отсечка заряда: 0 °C.
Саморазряд и дрейф SoC при храненииВыше саморазряд: 2—3 %/мес; нужен периодический баланс в конце заряда.Ниже саморазряд: 1—2 %/мес; разбаланс проявляется медленнее.LFP: 2—3%/мес; NMC/NCA: 1—2 %/мес.
Общее по безопасностиХимия терпимее к ошибкам, но BMS обязателен.Меньше запас по ошибкам; критична точность отсечек и охлаждения.

Работа в разных температурах

Холод. LFP сильнее теряет ток и емкость: при −20 °C остается 50—60%, при −30 °C — 20—30%. NMC/NCA в те же условия держат 70—80 % при −20 °C и до 50 % при −30 °C. Для пуска при −10…−20 °C LFP часто не хватает тока без подогрева, а NMC работает надежнее.

Жара. Износ ускоряется у всех, но NMC/NCA чувствительнее уже при +40 °C. LFP стабильнее и меньше греется. Типовые пределы: разряд до -20… +60 °C у LFP и NMC/NCA. BMS обычно режет заряд выше +45 °C и разряд выше +55—60 °C.

Заряд ниже 0 °C. Заряжать ниже 0 °C нельзя, BMS должна блокировать заряд. В отдельных системах NMC допускают очень малые токи при −5… 0 °C, но безопаснее прогреть батарею до +5…+10 °C и только потом заряжать.

Хранение. Хранить при 40—60% SoC и +10…+25 °C. Каждые 3—6 мес проверять и подзаряжать.

Токи, мощность и заряд

Нужны очень высокие токи и быстрый заряд — берите NMC/NCA. Нужна стабильная работа на средних C десятки сотен циклов — выбирайте LFP.

ПараметрLiFePO4 (LFP)NMC/NCA
Непрерывный разрядОбычно 0,5—1C (до 1—3C по паспорту).Обычно 1—2C (в «High Power» до 2—5C).
Пиковый разряд (секунды)Типично 2—3C (иногда 3—5C, редкие спец-LFP до ~10C).Типично 3—5C, у инструментов 10—15C.
Заряд (стандарт / быстрый)0,2—0,5C / 0,5—1C; выше 1C нежелателен.0,7—1C / 1,5—2C; в EV до 2—3C.
Скоростной заряд LFPЗаявления до 4C встречаются, но в массовых продуктах обычно ≤1C.
Тепло и износПри 2—3C греется умеренно, ресурс падает медленнее.При 5—10C быстро греется и деградирует быстрее.

Совместимость с зарядниками/инверторами, float/absorption

Для LFP 4S используйте CC/CV до 14,4—14,6 В (3,65 В/яч.) и завершайте заряд при токе 0,05—0,1C; float не нужен, а если его нельзя выключить — ставьте 13,4—13,5 В (95 % SoC) и делайте absorption 10—15 мин. Для NMC/NCA заряжайте до 4,20 В × S (3S = 12,6 В, 7S = 29,4 В, 13S = 54,6 В), float отключайте.

Совместимость с инверторами: 12 В — окно свинца 10,5—14,4 В, поэтому LFP 4S подходит, а 3S NMC часто низковат: 24 В — 8S LFP = 29,2 В и 7S NMC = 29,4 В обычно подходят; 48 В — 16S LFP = 58,4 В требует инвертор с верхом 58 В, 13S NMC = 54,6 В может недозаряжаться.

Итог: для «свинцовых» 12/24/48 В берите LFP с профилем без float и краткой absorption, а для NMC/NCA — верх 4,2 В/яч и отключение по достижении напряжения.

Стоимость, комплектация, сервис

LFP обычно на 10—30% дешевле NMC/NCA при сопоставимом качестве и объеме. LFP не требует кобальта и никеля, а эти металлы дорогие. Железо и фосфат дешевы, доступны, поэтому затраты на производство LFP ниже.

Комплектация системы: 

  • BMS и электроника. Цена и состав BMS для LFP 16S и NMC 13S сопоставимы.
  • Нагрев в холоде. Для зимней работы LFP обычно добавляют подогрев, что дает +5—10% к стоимости. NMC в стационаре иногда обходится утеплением, но подогрев все равно желателен при морозах.
  • Корпус/крепеж. LFP тяжелее и крупнее — потребуется прочнее корпус и крепления. NMC компактнее, что снижает материалы/массу конструкции.
  • Сертификация/пожарная безопасность. LFP легче проходит испытания, поэтому издержки ниже. Для NMC нужны огнестойкие отсеки, датчики и вентиляция.
  • Доступность компонентов. Рынок LFP доступен для розницы и DIY. Сопоставимые NMC-модули чаще «забронированы» под OEM, поэтому сложнее в закупке.

Итог по системе. У LFP возможны допзатраты на подогрев и механическую часть, у NMC — на пожарную защиту/охлаждение. По совокупной цене владения LFP выходит дешевле, разница 20 % в стоимость/кВт·ч сохраняется также на уровне готовых продуктов.

Гарантия, сроки и циклы. Для LFP типично 10 лет или 6000 циклов до 80 % емкости, а для NMC — 5—7 лет или 3000 циклов.

Электрические конфигурации и совместимость

Зачем смотреть на конфигурации? Номинал одной ячейки складывается в системное напряжение, и от числа последовательно соединенных элементов зависят совместимость с зарядником и инвертором, верхние пороги, безопасность. LFP с ячейкой 3,2 В естественно попадает в стандарты 12/24/48 В, а NMC/NCA с ~3,6—3,7 В требуют другой «лесенки» по ячейкам, а также тщательной проверки верхних напряжений.

12 В свинец: номинал 12,7 В, заряд 14,4 В

LFP 4S = 12,8 В ном, 14,4—14,6 В макс — подходит «как есть». NMC 3S = 11,1 В ном, 12,6 В макс — низко. NMC 4S = 14,8 В ном, 16,8 В макс — слишком высоко. Итог — NMC плохо ложится в стандарт 12 В.

24 В свинец: номинал 25,4 В, макс 28,8 В

LFP 8S = 25,6/29,2 В — отлично. NMC 7S = 25,9/29,4 В — подходит. NMC 6S = 22,2/27,0 В — недозаряд.

48 В свинец: номинал 50,9 В, макс 57,6 В

LFP 16S = 51,2/58,4 В — обычно в допустимых 58—60 В, но проверьте инвертор. NMC 13S = 48,1/54,6 В — низко. NMC 14S = 51,8/58,8 В — близко к пределу, оборудование выдерживает 59—60 В.

Для 12/24/48 систем надежнее LFP (4S/8S/16S). NMC/NCA требует тщательной проверки верхнего напряжения, а также совместимости оборудования.

Чек-лист выбора под вашу задачу

Перед выбором химии определите, что для вас важнее: безопасность, масса и объем, бюджет, ресурс или климат:

  1. Безопасность. Если главный приоритет — минимизировать риск пожара, выбирайте LiFePO4: химия стабильнее, менее склонна к разогреву.
  2. Масса/объем. Для портативных или транспортных решений берите NMC/NCA. Они дают примерно в 1,5 раза больше энергии на килограмм/литр.
  3. Бюджет. При ограниченных затратах выгоднее LFP: ячейки обычно на 10—30% дешевле за кВт·ч, а благодаря ресурсу реже нужна замена.
  4. Ресурс, надежность. Нужны тысячи циклов и служба >5 лет при ежедневной работе — берите LFP. NMC при тех же режимах выработает ресурс быстрее.
  5. Климат. В холоде (<0 °C) LFP теряет емкость, требует подогрева, NMC переносит мороз лучше. В жаре (до +50—60 °C) LFP стабильнее, а NMC быстрее деградирует.

FAQ

Можно ли смешивать химии в одной системе?

Нет. Используйте одну химию в одном батарейном контуре. Если нужны обе, держите их раздельно и переключайте, а не соединяйте параллельно.

Чем отличаются настройки зарядки для LFP и NMC/NCA?

LFP — максимум 3,65 В/яч., 0,5—1C, без постоянного float. NMC/NCA — максимум 4,20 В/яч., 0,7—1C (быстрый до 2C при контроле температуры). В обоих случаях не заряжайте в мороз.

Что прослужит дольше при 50% DoD ежедневно?

LFP — при DoD 50% (182 цикла в год). NMC обычно держится 8—10 лет до 70—80% емкости. LFP — 15+ лет до сопоставимого уровня. При прочих равных LFP живет дольше.

Какой минимум по температуре для зарядки без подогрева?

0 °C для обеих химий. LFP ниже нуля заряжать нельзя. NMC/NCA тоже лучше не заряжать ниже 0 °C. Отдельные системы допускают −10 °C малыми токами (0,1C), но это вредит ресурсу. Рекомендуется прогреть батарею до +5…+10 °C перед зарядкой. Разряд при морозе обычно допустим до −20 °C.

Заключение

Для стационарных и длительных применений (солнечные накопители, резервное питание, телеком, энергетика) — LiFePO4 лучший выбор. Она обеспечит многолетнюю работу без значимой потери емкости, обладает повышенной безопасностью и экономичностью. Недостатки в виде большего объема несущественны.

Для транспортных и мобильных систем, требующих малый вес (электромобили с большим пробегом, авиация, портативные устройства) — NMC/NCA предпочтительнее. Эти батареи дадут максимальную энергоотдачу на килограмм, что критично для дальности хода или времени работы. Но следует уделить особое внимание системе управления и охлаждения.

Понравилась статья? Поделитесь с друзьями:
Сопутствующие товары
Добавить в избранное
Характеристики:
  • Ёмкость: 230Ач
  • Кол-во циклов: более 3500
  • Масса: 20000 гр
  • Напряжение: 12
  • Рабочая температура: от -20C до 50C
  • Размеры: 360х285х200мм
  • Тип: LiFePO4
  • Ток разряда: до 150А продолжительно
89800 
В корзину
Добавить в избранное
Характеристики:
  • Ёмкость: 170Ач
  • Кол-во циклов: более 3500
  • Масса: 36000 гр
  • Напряжение: 36
  • Рабочая температура: от -20C до 50C
  • Размеры: 530х240х230мм
  • Тип: LiFePO4
  • Ток разряда: до 100А
174900 
В корзину
Добавить в избранное
Характеристики:
  • Ёмкость: 120Ач
  • Кол-во циклов: более 3500
  • Масса: 20100
  • Напряжение: 36
  • Рабочая температура: от -20C до 50C
  • Размеры: 420х380х160мм
  • Ток разряда: до 70А
152300 
В корзину
Добавить в избранное
Скидка -21%
Характеристики:
  • Ёмкость: 30Ач
  • Кол-во циклов: более 2500
  • Масса: 3000 гр
  • Напряжение: 12
  • Рабочая температура: от -20C до 50C
  • Размеры: 180х80х160мм
  • Тип: LiFePO4
  • Ток разряда: до 30А
10000 
В корзину
Добавить в избранное
Характеристики:
  • Максимальный ток заряда: 40
  • Максимальный ток разряда: 100
  • Размеры: 80х50х3мм
  • Страна производитель: Китай
  • Тип: LiFePO4
2400 
В корзину
Добавить в избранное
Характеристики:
  • Бренд: Poyohoto
  • Максимальный ток заряда: 120
  • Максимальный ток разряда: 200
  • Размеры: 160х60х14мм
  • Страна производитель: Китай
  • Тип: LiFePO4
9600 
В корзину
Добавить в избранное
Характеристики:
  • Бренд: Poyohoto
  • Максимальный ток заряда: 180
  • Максимальный ток разряда: 300
  • Размеры: 144х92х14мм
  • Страна производитель: Китай
  • Тип: LiFePO4
5900 
В корзину
Добавить в избранное
Характеристики:
  • Бренд: Poyohoto
  • Максимальный ток заряда: 180
  • Максимальный ток разряда: 300
  • Размеры: 144х92х14мм
  • Страна производитель: Китай
  • Тип: LiFePO4
7400 
В корзину
Другие статьи по теме
other

23 июля 2025

Как заряжать LiFePO4 аккумуляторы

Выбор напряжения при зарядке — ключ к долгой и безопасной эксплуатации литий-железо-фосфатных аккумуляторов (LiFePO4). В отличие от других литиевых химий, эти батареи обладают стабильной вольт-амперной характеристикой и допускают сотни циклов без значительной деградации. Однако только в том случае, если соблюдать ограничения по напряжению, току, температуре и не допускать перезаряда.

Читать далее »
other

23 января 2025

Внутреннее сопротивление аккумулятора

Внутреннее сопротивление аккумулятора — это важный параметр, определяющий его производительность и способность работать в разных условиях. Знание этого показателя позволяет точно оценить состояние батареи, прогнозировать её срок службы и принимать решения о возможности продолжения эксплуатации. В этой статье мы подробно разберем, зачем нужно измерять внутреннее сопротивление аккумулятора, как это сделать и какие инструменты для этого подходят.

Читать далее »
other

14 января 2025

LiFePO4: Плюсы и минусы

Сейчас на рынке аккумуляторов чаще и чаще появляется термин «LiFePO4». Этот тип набирает популярность в самых разных областях благодаря своим интересным параметрам. Литий-железо-фосфатные (LiFePO4) аккумуляторы сильно востребованы, что в принципе неудивительно — у них есть несколько преимуществ перед традиционными источниками питания. В этом материале мы подробно разберем, что такое батареи LiFePO4, какие у них особенности, преимущества и недостатки. Как правильно их заряжать и утилизировать.

Читать далее »
other

1 августа 2025

Правила хранения аккумуляторов

LiFePO4 (литий-железо-фосфатные) аккумуляторы известны своей долговечностью и устойчивостью к эксплуатационным нагрузкам. Однако даже такой надёжный источник энергии требует грамотного подхода к хранению. Особенно это важно в холодный сезон, когда техника, питание которой основано на LFP-батареях, простаивает без регулярной работы.

Читать далее »